Eftelist gaat vérder

vrijdag 10 september 2010
voorpagina achtergronden ovd mailinglist
zoeken
Station De Oost
Dossier
Informatie Bouwfoto's
Aan het einde van 2008 maakte de Efteling bekend dat er de komende jaren maar liefst veertig miljoen euro geïnvesteerd gaat worden in nieuwe projecten. Eén van die projecten behelsde het nieuwe Station de Oost in Ruigrijk.
Op de plek van het voormalige restaurant De Likkebaerd is Station de Oost verrezen: een multifunctioneel gebouw met de uitstraling van een 'stoere, ambachtelijke en nostalgische koloniale nederzetting', waarin een overkapt perron voor de Stoomtrein, diverse horeca en een toiletvoorziening besloten zijn.
Station De Oost neemt met zijn 2520 vierkante meter een flinke hap uit Ruigrijk en biedt plaats aan 500 bezoekers,
verdeeld over zitplaatsen in de diverse horecapunten en het aangelegen terras. Het aanbod van 's Eftelings grootste horecalokatie bestaat uit De Hongerige Machinist (friet & snacks), De Verse Oogst (Lekker & Gezond-concept), De Brutale Aap (döner kebab) en De Rustende Reiziger (petit café).
De Efteling plantte op 2 september de vlag op het hoogste punt Station De Oost. Bij aanvang van de Winter Efteling 2009/2010 werd het station voor publiek geopend.
Aanvraag bouwvergunning
Overzicht Station Ruigrijk en Likkebaerd Keyplan Station Ruigrijk en Likkebaerd Vooraanzicht Achteraanzicht Linkerzijaanzicht rechterzijaanzicht Plattegrond De Hongerige Machinist De Hongerige Machinist Lekker & Gezond Uitgebreide toiletvoorziening Doorsnede Doorsnede Doorsnede Doorsnede Ruimtestaat
Impressie door Theo Buiting
Impressie de bouwtekeningen, door Theo Buiting


Reacties op dit artikel
Naam:

E-mail (alleen zichtbaar voor redactie):

Reactie:

Laat onderstaand vakje leeg:
Toon reacties (29)
Verberg reacties
door Eftelist - Thijs, woensdag 18 augustus 2010 10:02
@Female81: tja, het heeft er wel iets weg van, in de zin dat daar ook een grote klok op hing en dat het een gevel met boogramen had. Dat zijn echter concepten die je in de stationswereld wel vaker tegenkomt. De rest van het gebouw lijkt dan weer qua vorm, stijl en materialen helemaal niet op het vorige station Den Bosch. Mijn conclusie is dus dat het vooral wat algemener 'stationskenmerken' zijn, en dat er niet specifiek naar "ht" gekeken is.
 
door Female81, woensdag 18 augustus 2010 07:36
Ligt het nou aan mij, of heeft het wel iets weg van het vorige treinstation van Den Bosch (midden jaren 90 gesloopt)?

Wel mooi, aangezien ik dat mis. :)
 
door Jochem, maandag 9 augustus 2010 10:20
Bedankt voor de toelichting!
 
door Deborah, maandag 19 juli 2010 20:28
De buitenzijde van het gebouw vind ik prachtig. Het staat er in ieder geval beter dan de huisjes die er voorheen stonden. Helaas is de binnenkant wat sober en leeg afgezien van de vele stoelen en tafels die er stonden.
 
door Eftelist - Jos, donderdag 24 juni 2010 20:12
@Jochem. In de Romeinse tijd was men niet zo kritisch. Romeinse cijfers zijn opgebouwd als een sommetje. IIII is dus gewoon 1+1+1+1, net zoals IV 5-1 is. De restrictie dat je niet vier dezelfde tekens achter elkaar plaats (en dus IV moet schrijven i.p.v. IIII) is niet door de Romeinen bedacht, maar ergens in de middeleeuwen. Misschien is het dus toch een historisch foutje, want Station de Oost is natuurlijk gethematiseerd naar een latere periode, aangezien we pas in de 17e eeuw naar de Oost zijn gereisd, en de trein pas in de 19e eeuw is uitgevonden. Hoe strak de richtlijnen in die tijd werden gevolg, zou ik echter niet weten.
 
door Friso, donderdag 24 juni 2010 20:09
De plaatsing van IIII ipv IV op wijzerplaten is een eeuwenoud "discussiepunt" onder horloge- en klokkenmakers. Er is o.a. hier wat meer over te lezen:

http://www.ubr.com/clocks/frequently-asked-questions-faq/faq-roman-iiii-vs-iv-on-clock-dials.aspx
 
door Jochem, donderdag 24 juni 2010 16:04
Weet iemand waarom er in de klok van het station een IIII staat in plaats van een IV?
 
door Julian Salet, zaterdag 5 juni 2010 09:23
Past perfect in het plaatje van de Efteling. Alleen zou station de Oost beter staan in Marerijk voor mijn gevoel. Toch leuk dat de westkant van Ruigrijk veel meer in de Efteling sfeer komt te liggen! Goeie investering voor de Efteling en het blijft een gezellige plaats om te eten!
 
door Brutale Aap, zaterdag 22 mei 2010 12:59
Nou, dat weet ik niet hoor. Die döner kebab is een slappe hap! Haha!
http://www.eftelist.nl/ovd/overzicht/303
 
door Vibeke, zaterdag 22 mei 2010 12:54
oooh nu snap ik wat dat gebouw wordt. Vond het al vreemd dacht dat Joris en de Draak helemaal werd opgeschoven haha.
Haha mijn vriend zal de Brutale Aap wel leuk gaan vinden, döner kebab :p
station oost was altijd erg eenvoudig, het wordt nu mooi!
 
door john, dinsdag 12 januari 2010 15:46
dag allemaal ik was vlak na kerst na de Winter Efteling geweest ! en vondt het station DE OOST heel erg mooi geworden past precies binnen Ruigrijk :-) Het geeft het plein meer sfeer zodat alles samen valt endat deed het oude Likkebeard gebouw totaal niet !!!
 
door Liesbeth, dinsdag 29 december 2009 23:23
Grappig dat toen we gisteren in de efteling waren we benoemden dat dat wat de efteling mist een kebab zaak is. We hebben dit nieuwe stukje duidelijk gemist! We hadden die zaak meer gepland bij de fata morgana maar dat is gewoon vanwege het hele arabische uiterlijk daar. En de naam brutale aap, geniaal!
 
door vincent, donderdag 5 november 2009 17:14
het gebouw (station de oost is
geweldig maar die bomen op het nieuwe teras voor het gebouw passen ze niet, ze zijn niet mooi
 
door Jan van Loon, zaterdag 24 oktober 2009 20:16
Ach, komt goed. De daken zullen vast wat begroeiden dingen komen. Je kan tenslotte pas beoordelen als iets echt af is.
 
door Jarno, zondag 4 oktober 2009 12:41
Inderdaad niks Anton Pieck's meer aan.
 
door remek, woensdag 16 september 2009 21:08
jammer is dat de echte pieckstijl niet toegepast wordt maar een soort neo versie van een combinatie pieck-fijn
ik vergelijk dit met huisjes uit het sprookjesbos
om het even te noemen zijn dat echte pieck huizen en dit nagenoeg een nieuwe generatie
leuk maar niet helemaal meer wat het moet zijn
te gelikt
te gemaakt
te commercieel
 
door Erik Winkler, woensdag 9 september 2009 12:39
Anton Pieck zou in zijn graf omdraaien als hij deze foto's zag.
Echt ELKE lijn is recht!
Romantiek is totaal verdwenen.
 
door Frank, zaterdag 29 augustus 2009 16:23
Vanaf het treinspoor kun je in de stationshal kijken. Met mooie houten balken.
Had geen tijd om camera te pakken :(
 
door john, donderdag 27 augustus 2009 17:22
hoi het station gebouw gaat erg rap inderdaad ;-) Nog even dan is de Winter Efteling er ook weer met het nieuwe station ! Ik denk dat dan het gezicht van het plein compleet verandert !! Vooral omdat nu nog een klein deel van Likkebaerd er nog is en de andere horeca huisjes kijkt het een beetje rommelig ! Maar het gaat goed komen ;-)
 
door Ad Wouters, zondag 2 augustus 2009 13:55
Hallo allemaal.
Kan iemand mij vertellen wanneer
Likkebaerd weer open gaat
Groetjes Ad
 
door Daan, woensdag 22 juli 2009 20:26
ik ben benieuwd of willemen hier wel iets 'eftelings'van kan maken. Ik ben er bang voor. De vorm van het gebouw vind ik wel mooi en gedurft. Maar eigenlijk vind ik het iets te groot...
word ruigrijk straks willemen-rijk? wie zal t zeggen.
 
door Ramon, dinsdag 13 januari 2009 12:48
Intressant dat Polka Marina redelijk voor het gebouw ligt, die enorme hoeveelheid aan koelingen en toiletten en de kleine wijzigingen tussen bouwtekening en schets van Willemen.
 
door Eftelist - Jaap, maandag 12 januari 2009 13:53
Bedankt Pieter! De schets is inmiddels ook toegevoegd aan de pagina.
 
door Pieterc, maandag 12 januari 2009 12:41
Zoals ik ook al enkele weken geleden postte, hier vind je de schets van Willemen: http://nostalgie.eftelist.nl/13-12/likkebaerd_ontwerp.jpg
 
door john, maandag 12 januari 2009 11:48
het station is echt geweldig mooi zoals ik het op het oog kan zien
 
door Eftelist - Jaap, maandag 12 januari 2009 10:47
Ik stuur je wel even de originele foto's, Theo!
 
door JaNN, maandag 12 januari 2009 09:56
Ziet er zoals het er nu uit ziet veel belovend uit.
Ik kijk uit naar seizoen 2009.
 
door Eftelist - Ilona, maandag 12 januari 2009 09:22
Dat is goed om te horen! We kijken er nu al naar uit! :)
 
door Theo Buiting, maandag 12 januari 2009 09:12
Ik denk dat ik weer es potlood en papier tevoorschijn ga halen...
 
Alle artikelen
> HartenhofDossier
> Dromen met geleende handartikel
> Rudolphs Muziekboekartikel
> Er heeft er één honger, hoera hoera! verslag & fotoserie
> De Sprookjesboom in het Sprookjesbosdossier
> Joris en de Draakdossier
> IJsland, door Michel den Dulkinterview
> Raveleijn, waar raven ruiters zullen zijndossier
> Station De Oostdossier
> Efteling Bosrijkdossier
> Sprookjesboom op Reis - het vrolijkste kinderfeestjerecensie & verslag
> Eftelist in gesprek met Lex Lemmensportretinterview
> Foto-excursie Abonnementhoudersverslag & fotoserie
> Dag van het Sprookje 2008verslag & fotoserie
> Anton Pieck ademde beeldenverslag & fotoserie
> Assepoester in het Sprookjesbosdossier
> Peter en de Vliegende Autobusrecensie & verslag
> Jarige Fakir op bezoek in de Keukenhofverslag
> De Assepoestersuiteverslag & fotoserie
> Michel den Dulk over Abenteuer Atlantisverslag & interview
> Alles over De Vliegende Hollanderdossier
> Pretpark Nederlandrecensie & interview
> Eftelist in gesprek met Michel den Dulk portretinterview
> Uitbreidingsplannen Efteling Hotelbouwtekeningen
> De vijftigste verjaardag van Ezeltje strek jeverslag & fotoserie
> Maarten Hartveldt verteltinterview
> Afscheid van de Kurketrekkerfotoserie
> Het Meisje met de Zwavelstokjesdossier
> Sfeerschetsen Anton Pieckpleinbouwtekeningen
> Achter de schermen bij het Spookslotfotoserie
© Eftelist • De redactie is bereikbaar op redactie@eftelist.nl • Volg Eftelist op Twitter